Электроприводы NA (SA)

Состоит из:

• токового датчика/резистивного датчика;
• позиционера PCU;
• пускателя встроенного типа IMS;
• рычажного и батарейного блока RBP;
• электронных блоков управления параметрами приводов типа NAC и E-matic.

Разработаны модели для использования в качестве электроприводов для трубопроводной арматуры с четверть-оборотным действием, есть возможность увеличения до 300° рабочего хода, а также применение в автоматизированных СУ технологическими рабочими процессами.

В них предусмотрена установка специализированных малоинерционных электродвигателей асинхронного типа имеющих высокий стартовый момент, и оснащённых устройствами встраиваемой термической защиты. В конструкциях серии NA используются как однофазные, так и трёхфазные двигатели, а также возможна установка на некоторых моделях серии электродвигателей постоянного тока (напряжением 24В).

Особенностью моделей этой серии также является то, что их можно устанавливать под любым необходимым при монтаже углом. Конструкция оснащена устройствами и приспособлениями, обеспечивающими ей высокий уровень защиты от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды, и полностью защищена от проникновения пыли, грязи и влаги внутрь корпуса привода при эксплуатации. Моменты электроприводов серии NA колеблются в диапазоне от 60 Нм до 3 тыс. Нм.

Питание осуществляется в условиях 220 VAС, 24 VDC, 380 VAC. Двигатели обеспечивают работу в повторно-кратковременном режиме S2 при номинальной частоте включений 320 раз в час, и длительностью включений ПВ до 75% при полной нагрузке на выходных валах в диапазоне от номинальных значений противодействующей нагрузке до 0,5 сопутствующей нагрузки. Кроме того двигатели работают и в реверсивном режиме функционирования электропривода. Червячный редуктор позволяет осуществлять самоторможение, а также не требует использование тормозного устройства двигателя.

В случае, если управление осуществляется при помощи запорного вида, рекомендуется применять контактные элементы коммутирующего типа.

В электроприводе предусмотрена установка нагревательного антиконденсатного элемента с мощностью 20 Вт. Ограничителями момента и перемещений выходных валов служат механические переключатели и выключатели, в количествах – 2-х микропереключателей для ограничения моментов на выходном валу, 2-х микровыключателей для ограничения перемещений выходного вала, в качестве дополнительных устройств устанавливают до 6-и путевых и моментных элементов.

Чтобы не ограничивать работу при внезапном отключении электроэнергии, все приводы оснащают «дублёром» ручного управления. Перемещение ручным способом выходного вала механизмов осуществляется путём вращения штурвала привода ручного управления. Чтобы переключить устройство на работу в режиме ручного дублёра необходимо передвинуть рычаг из положения «автоматическое» в «ручное», одновременно осуществляется отключение автоматическим способом питания двигателя.